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时间:2018-08-10 08:54:18  来源:人民网-人民日报  作者:刘诗瑶

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“城市大脑”疏解拥堵焦虑

”城市大脑·智慧交通”主要应用于缓解交通领域拥堵难题,目前开始已在多个城市落地。


“如果某个方向的车流量变大,这个方向的绿灯立刻延长时间,同时缩短其他几个方向的绿灯时间。等这个方向的车辆变少了,自动重新规划时长,始终保证红绿灯时间与车流量的合理匹配。”这不是科幻电影中的场景,而是广东省中山市的真实交通场景,这得益于该市安装了打造智慧交通的“城市大脑”。

资源供需不匹配、路网利用不均衡、公共交通分担率低,是造成城市交通拥堵的主要原因。据阿里巴巴旗下高德地图相关技术人员介绍,作为“城市大脑”的重要板块,“城市大脑·智慧交通”主要应用于缓解交通领域拥堵难题,目前已开始在多个城市落地。“城市大脑”如何发挥作用?以中山市为例,红绿灯之所以变“聪明”,源于高德地图对中山市区全部143个路口的红绿灯进行了智慧化管理,“城市大脑”海量的数据源让配时策略更优,人工智能学习能力让配时优化越来越智能。今年一季度数据显示,中山市区通行速度环比提升了5.7%,停车次数下降了8%。

作为大城市,杭州主要的交通问题是快速路容易堵,快速路的拥堵里程占比为7.4%,且杭州中心城区由于功能集中,也容易拥堵。在这种情况下,杭州交警和高德地图联手打造了“一路护航”。这个应用最大的亮点是,能让120、119、110等特种车辆出现紧急情况时,可在高德APP端一键启动“一路护航”模式,开辟一条“绿色生命通道”。高德地图会对被保障车辆实时定位,并回传给“城市大脑”,同时沿途广播提醒周边车主注意让行。“城市大脑”也会对车辆到达下一个路口的时间实现秒级精准预测,“零时差”调控红绿灯保证车辆通行一路绿灯。

“城市大脑”还可以智能管控道路资源,在多元数据分析的基础上发现某些道路资源分配不合理,会给出优化建议。例如,某个路口的左转车流量远大于右转车流量,“城市大脑”分析后会建议将中间的车道改为左转车道,以适应实际需求。

编辑: 杨一丹(见习)


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